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    自动导引车 - AGV / 自动导引车 - AGV

    2019/5/20 17:43:09 | 人气: ...
    自动化产品设计


    DüRRAGV揭示了工业输送机技术的未来。AGV可以单独灵活地移动单个部件和整个车身,而不是像以前那样使用线性输送系统。自动化产品设计
    它们在没有导轨或接触环的情况下移动,可以像机器人一样自由编程,因此可以完全自主地控制。DüRRAGV的特点是极其扁平的设计和特殊的激光扫描仪。
    透明玻璃表面显示了内部复杂的技术,可以在维修期间快速首次目视检查技术。

    自动导引车(AGV)传统上一直是材料处理行业的小型企业,但现在不再是。 Melissa Barnett着眼于AGV市场不断变化的面貌以及一些能够让曾经的利基市场扩展到工厂以外的因素。

    变革的驱动力
    直到最近,AGV被认为主要用于制造和仓储的大型专业领域,特别是造纸和汽车工业。 AGV具有令人印象深刻的配置范围,但需要非常具体和昂贵的引导系统,昂贵的定制和低效的充电周期。
    较小的业务发现他们无法证明投资回报的合理性。然而,技术已经赶上了AGV,并使它们比以往更便宜,更通用。凭借第四代技术和互联工作场所的扩展,AGV似乎完全可以在阳光下度过一天。


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    最近AGV的普及并没有一个具体因素,而是一系列有利和融合的机会。迅速发展的第三方物流物流和配送部门,其24/7和季节性影响的运营,需要庞大的劳动力。
    即使在中国,这也是一个挑战。据HELI电动汽车研究部高级工程师兼副主任王勇介绍,“除劳动力短缺外,近年来劳动力成本的增加导致设备使用企业采用AGV。
     AGV的累计运行能力高于体力劳动者;此外,支持AGV系统的技术正变得越来越流行并且具有价格竞争力“。


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    经济增长有一定程度的上升,就像最近在美国所做的那样。”“当失业率很低时,像AGV这样的自动化将解决很多问题,并使公司更具竞争力。”
    灵活性这个与AGV系统无关的词汇正在以多种方式得到增强。 “独立运营的工业卡车可以灵活地集成到现有的内部物流系统中,并且数量逐渐扩大,满足了客户不断增长的兴趣,”他说。

    第四次技术革命(工业4.0)的后果之一是技术变得越来越便宜。丰田物料搬运澳大利亚公司的自动化工程师Neil Beveridge表示:
    “随着行业的发展,自动化车辆中的技术变得越来越便宜,使得车辆自动化成为更具吸引力的投资。车辆自动化成本和劳动力成本之间的差距在全球范围内不断缩小,
    这将有助于该行业的指数增长。与固定自动化相比,实惠性确实将车辆自动化放在了前脚。“

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    工业4.0在起作用

    工业4.0对AGV在各种行业和企业中的吸引力产生了重大影响。当连接,物联网和系统互联网合并时,它会产生一些非常智能的设备。
    芬兰公司Rocla Oy / AGV Solutions的解决方案管理总监Kari Johansson认为,AGV市场正在增长,技术正在以同样的速度发展。
    他指出,当集成无缝时,客户可以轻松地将不同的模块组合在一起,并降低过去集成可能带来的高ICT成本。

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    “传感器和导航技术的发展有所帮助,但最大的发展已经发生在软件中。”
    “AGV行业必须应对挑战,使系统易于无缝集成到客户的控制系统中。 Rocla正在开发这种集成级别,不仅向上到企业资源规划系统(ERP),
    制造执行系统(MES)和仓库管理系统(WMS),而且还在水平自动化系统之间,“Johansson说。

    技术使AGV能够在非传统领域(如仓储)增加市场份额。 Beveridge认为,车辆自动化正在被越来越多的行业所接受,最终用户越来越信任该技术,
    以提供超过手动叉车的精确性,优化性和安全性。 “近年来,主要使用传统叉车的仓库物流自动化已经发生了很大变化。这是由于许多因素,如可用性

    混合动力AGV具有视觉辅助负载处理,智能集成物流,可实现可扩展的解决方案和大幅波动

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